Platforma do monitorowania praw jazdy, uprawnień kierowców oraz dokumentów pojazdów. Wykrywa zmiany w CEPiK, wygasające kategorie, zatrzymane blankiety, a także przypomina o OC i przeglądach technicznych — zanim będzie za późno.
Sprawdzasz kandydata? Jednorazowa weryfikacja bez rejestracji →
Mandat, cofnięcie zezwoleń, odpowiedzialność karna — konsekwencje mogą być poważne. A blankiet może zostać zatrzymany w dowolnym momencie, OC wygasnąć po cichu, a przegląd techniczny minąć niezauważony.
Ręczne sprawdzanie każdego kierowcy i pilnowanie terminów dla każdego pojazdu to godziny pracy. I wciąż można coś przeoczyć.
Policja może zatrzymać prawo jazdy bez Twojej wiedzy. Kierowca dalej jeździ — Ty nie wiesz.
Kategorie mają różne daty ważności. Jedno przegapione odnowienie i kierowca traci uprawnienia do danej klasy pojazdu.
Sprawdzanie każdego kierowcy z osobna w CEPiK zajmuje czas i jest podatne na błędy ludzkie.
Jazda pojazdem z wygasłym OC lub bez ważnego przeglądu technicznego to poważne konsekwencje prawne i finansowe dla pracodawcy.
Badania lekarskie, psychologiczne, karta kierowcy czy certyfikat ADR — każde ma swój termin. Przeoczenie któregokolwiek to realne ryzyko kontroli i kary.
Konfiguracja zajmuje minuty. Potem system pracuje za Ciebie — przez całą dobę.
Wprowadź ręcznie lub zaimportuj z pliku CSV/XLSX. Wystarczy imię, nazwisko i numer blankietu.
Każdej nocy platforma weryfikuje statusy wszystkich dokumentów w oficjalnej bazie CEPiK.
Jeśli coś się zmieni — zatrzymanie, utrata ważności, zmiana kategorii — natychmiast otrzymasz powiadomienie e-mail lub SMS.
Zaprojektowane z myślą o firmach transportowych, flotach firmowych i działach HR.
Każde sprawdzenie odpytuje oficjalną Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców. Dane aktualne na dzień sprawdzenia.
Natychmiastowe powiadomienia gdy status dokumentu lub uprawnienie ulegnie zmianie.
Jedna strona pokazuje stan całej floty — kto ma problem, co wygasa, jakie zmiany wykryto.
Dodaj wielu kierowców jednocześnie z arkusza kalkulacyjnego — z automatycznym dopasowaniem kolumn.
Pełny rejestr każdej zmiany statusu dokumentu z datownikiem — do wglądu i audytu.
Śledzi ważność każdej kategorii uprawnień osobno — C, CE, D, T i wszystkich pozostałych.
Pilnuje terminów OC, przeglądów technicznych i legalizacji tachografów. Alerty na 30, 14, 7 i 1 dzień przed wygaśnięciem.
Pilnuje ważności badań lekarskich, psychologicznych, karty kierowcy i certyfikatu ADR. Alerty zanim termin minie — tak samo jak dla prawa jazdy.
Dodaj pojazdy do systemu i zapomnij o pilnowaniu kalendarza. RaportKierowcy.pl wyśle alert na długo przed terminem — e-mail lub SMS.
Jednorazowa weryfikacja uprawnień kierowcy w bazie CEPiK — bez zakładania konta, bez rejestracji. Wynik w kilka sekund.
Bez rejestracji · Dane nie są zapisywane · Zgodne z RODO
Zacznij bezpłatnie. Wybierz plan dopasowany do rozmiaru Twojej floty.
Idealne na start i dla małych firm.
Dla rosnących flot. 30 dni bezpłatnego trialu.
Dla średnich flot. 30 dni bezpłatnego trialu.
Nieograniczona flota. 30 dni bezpłatnego trialu.
Można to zrobić na trzy sposoby. Po pierwsze – ręcznie na portalu Gov.pl w usłudze „Sprawdź uprawnienia kierowcy", podając imię, nazwisko i numer blankietu. Po drugie – jednorazowo bez rejestracji w naszym narzędziu pod adresem raportkierowcy.pl/sprawdz-kierowce. Po trzecie – automatycznie i codziennie dla całej floty po założeniu konta w RaportKierowcy.pl. Wtedy w razie zmiany statusu (zatrzymanie blankietu, wygaśnięcie kategorii) dostajesz natychmiastowy alert e-mail lub SMS.
Tak. Jeśli obowiązki pracownika obejmują kierowanie pojazdami służbowymi, pracodawca ma prawo i obowiązek weryfikować jego uprawnienia. Prezes UODO potwierdza, że okresowe sprawdzanie prawa jazdy mieści się w prawnie uzasadnionym interesie pracodawcy (art. 6 ust. 1 lit. f RODO). Częstotliwość kontroli warto opisać w polityce flotowej lub regulaminie pracy firmy.
Konsekwencje są poważne. Kierowca: mandat zgodnie z taryfikatorem, punkty karne, możliwe zatrzymanie pojazdu. Firma: kara administracyjna od ITD, ryzyko cofnięcia zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, utrata „dobrej reputacji" przewoźnika, a w razie wypadku – odmowa wypłaty z ubezpieczenia i odpowiedzialność cywilna pracodawcy. Dodatkowo: ryzyko utraty kontraktu z dużym zleceniodawcą (Amazon, DHL, sieci handlowe — wszystkie audytują uprawnienia podwykonawców).
Nie ma sztywnego przepisu, ale praktyka rynkowa to minimum raz na kwartał ręcznie albo codziennie automatycznie. Ręczne sprawdzanie przez gov.pl jest darmowe, ale czasochłonne przy więcej niż kilku kierowcach. Dlatego firmy z 10+ kierowcami zwykle używają narzędzi takich jak RaportKierowcy.pl, które robią to automatycznie co 24h i alarmują tylko w przypadku zmiany. Dla porządku warto zapisać częstotliwość kontroli w polityce flotowej firmy.
Tak. Używamy oficjalnego API Ministerstwa Cyfryzacji do bazy CEPiK (Centralna Ewidencja Pojazdów i Kierowców), uruchomionego dla firm w lutym 2025 r. To te same dane, które widzi policja i ITD na drodze. Każdego dnia automatycznie odpytujemy CEPiK o status uprawnień Twoich kierowców i alarmujemy, jeśli coś się zmieni. Nie korzystamy z żadnych nieoficjalnych źródeł.
Tak. Oprócz monitoringu kierowców (prawo jazdy, badania lekarskie, psychotechniczne, karta kierowcy, certyfikat ADR) pilnujemy też dokumentów pojazdów: dat ważności polis OC, terminów przeglądów technicznych, daty ważności karty pojazdu. Alerty są wysyłane na 30, 14 i 7 dni przed wygaśnięciem – z odpowiednim zapasem, żeby zarezerwować przegląd lub odnowić polisę bez stresu.
Plan darmowy do 10 kierowców i 10 pojazdów (bez powiadomień e-mail/SMS). Płatne plany (ceny netto miesięcznie): M – 99 zł (do 20 kierowców i 20 pojazdów), L – 149 zł (do 35 kierowców i 35 pojazdów, najpopularniejszy), XL – 249 zł (bez limitów liczby kierowców i pojazdów). Przy płatności rocznej dwa miesiące gratis. Wszystkie płatne plany zawierają powiadomienia e-mail i SMS, 30 dni bezpłatnego trialu, fakturę VAT i można je anulować w każdej chwili.
Dołącz i sprawdź swój zespół dziś. Bezpłatnie, bez karty kredytowej, bez zobowiązań.
Odpowiadamy w ciągu 24 godzin roboczych.
Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe.